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    南方六大高校實訓中心,促進校企深度合作

    時間:2018-07-07瀏覽:責任編輯:四川拓圖測繪儀器

    南方測繪高校實訓中心簡介:

    南方測繪職業教育學科創新實訓中心通過教育輔助平臺,將軌道交通實訓中心、虛擬現實實訓中心、無人機實訓中心、三維激光實訓中心、傳統測量設備實訓中心、 室內位置導航實訓中心高效融合, 以一體化(管理、教學、評價、教研)信息平臺為支撐,以學科為主線,以課程中心、實驗中心、活動中心為重點,形成虛實一體的學科特色創新型、個性化的學習環境, 將有限的物理空間延伸為無線的應用環境,激發學生學習興趣,提升學生對知識的主動構建能力、創新能力,提升學生整體綜合實力。

    1、軌道交通實訓中心

    圍繞軌道施工、技術方案、質量控制、線路狀態檢查等工作任 務,依托實訓技術場地、企業車間以及工地課堂教學,利用施工錄像視頻、軌道交通實驗室等豐富的教學資源,教師與企業人員進行理論與實踐的完美對接,為學生共同施教,學訓一體的學習過程和獲取經 驗的工作過程交替循環,同步培養職業能力和職業素質,實現教學過程與生產實踐過程相通、專業老師與企業人員互相配合,攜手打造高素質的軌道交通人才。

    該實驗室以均衡性、創新性、實踐性為建設原則,以技能實訓為支撐,以培養符合鐵道交通需求的高職人才為目的,利用先進的教學設備,充分整合校園與社會環境, 實現學生書本中學到的東西可以在虛擬現實平臺中進行實驗,加深對課本知識的了解,然后在實訓中體驗書本和虛擬在現實中的應用與差距。由此,為學生構建體驗性式學習環境,其目標在于加強學生全面了解軌道建設、結構、檢測、養護等技能,加深對理論知識的理解,了解理論如何聯系實踐并同時拓展思維能力,培養出鐵道工務全面型的人才!

    2、虛擬現實實訓中心

    虛擬仿真實驗教學依托虛擬現實、多媒體、人機交互、數據庫和網絡通訊等技術,構建高度仿真的虛擬實驗環境和實驗對象,學生在虛擬環境中開展實驗,達到教學大綱所要求的教學效果。 虛擬仿真實驗教學中心建設任務是實現真實實驗不具備或難以完成的教學功能,在涉及高危或極端的環境、不可及或不可逆的操作, 高成本、高消耗、大型或綜合訓練 等情況時,提供可靠、安全、經濟的實驗項目,虛擬仿真實驗教學中心建設應充分體現虛擬結合、相互補充、能實不虛的原則

    3、無人機實訓中心

    “無人機系統”和“飛行器導 航系統”作為飛行器制造工程專業課程,其專業知識較多,較抽象,老師的講授和學生的學習大多停留在理論層面上,與實際工作的要求相差較遠,基于客車上的無人機系統基礎知識和導航原理,讓學生接觸無人機系統和導航系統組裝和調試運行,實現硬件和軟件的綜合, 真正進入“應用與實踐”相結合的學習模式,在理論學習的基礎之上,設置實驗教學,通過建立無人機技術實驗室,提高學生的實踐動手能力。 另外無人機航測相關方面,隨著無人機在各行各業尤其是測繪行業的普遍應用,國內對無人機飛手以及航測內業處理相關人員的需求也在不斷提高。相關專業的學生普遍缺乏實踐經驗,通過實訓中心,也可以讓學生多操控飛機,以及內業處理實際的市場項目,各方面提 升學生的能力和水平。

    4、三維激光實訓中心

    三維激光技術的研究和應用,已經在全世界開展,我們在倡導學校推行三維激光實訓,旨在讓學生走出校門之前預先了解多專業的工作方式,這樣做也讓學校創新了人才培養方式。學生一方面深入學習了本專業的課程內容,同時加強了對相關專業的認識,實現多專業的融會貫通。另一方面,在已有三維激光相關設備的前提下,學生可以在老師和企業技術人員引導下學會使用設備,并進行內業處理,此外,還可以參與實際的市場項目, 從中提升能力、積累經驗,跟上測繪地信行業發展的趨勢。

    5、傳統測量設備實訓中心
            工程測量是一種應用性技術, 是貫穿于工程建設全過程的基本技術,廣泛應用于房屋建筑、交通、 管線、能源、水電等工程的勘察設 計、施工和管理各階段,是工程人員必備的專業技能。作為一門專業技能課程,其實踐性強,技術要求高。課程可通過實訓進一步強化技能,達到培養測量應用型人才的目的。 實訓實驗室是一個專業基礎類實驗室,主要承擔《控制測量》、《工程測量》、《測量學》、《GPS原 理與應用》等專業課程的實驗教學和實習任務,培養學生動手能力,提高學生的實際操作技能,今后能 從事各類精密工程測量,提供工程 測繪服務。測繪實訓室主要服務的實習實驗教學課程有:1)教學課間實驗:測繪學概論、數字測圖原理與方法、大地測量基礎、空間定位技術及其應用、 測量學、工程測量、建筑工程測量、道路工程測量學、礦山測量等課程的課間實驗。 2)教學綜合實習:測繪專業測量基礎實習、控制測量實習、工程測量綜合實訓、畢業實習;房產專業、城規、建筑學、土木房建、土木路橋、給排水、地信等專業的測繪綜合實習等。
    6、室內導航定位實訓中心
            目前常用的室外定位方式有:一種是基于人造衛星的定位,一種是基于移動運營網的基站的定位。室外定位技術成熟、市場機制良好、應用廣泛。然而室內無GPS信號,無法進行準確定位,但人們大 部分時間是處在室內,故對室內定位也有強烈的需求。 
            目前,室內導航在高校還處于研究階段,最終還沒有比較完整的室內導航解決方案。從室內定位這么多年的發展歷程中,我們其實可以發現一個規律,那就是室內定位系統的發展的主流歷程,基本上就是一個圍繞“成本,精度,適應性”三個性能指標的此消彼長而展開的拉鋸戰。然而目前這幾種主流 的室內定位方式似乎只要在成本上盡如人意了,性能方面便會出現欠缺,只要在性能方面盡如人意了, 成本方面便會難以承受。而現在已經有部分公司在突破傳統,研制出 開創性的新技術,而科研方面的相關人員,尤其是我國的相關科研人員,卻大多數還停留在主流傳統方向上,這些人員之中,應該有一部分人,在有條件的情況下,進行開創性的室內定位新技術的研究工作,從而更加合理,有效地利用科研資源。所以,引入新的室內導航 技術研究,有助于填補國內室內導航的空白。

    信息標題:南方六大高校實訓中心,促進校企深度合作

    本文地址:http://www.yuetfang.com/zhichi-4558.html

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    貴州省:貴陽、六盤水、遵義、安順、銅仁、黔西南、畢節、黔東南、黔南。

    四川省:成都、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、內江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達州、雅安、巴中、資陽、阿壩、甘孜、涼山。

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